UTILISATION ET FONCTIONNEMENT Les clapets antiretour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux sens. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. MATÉRIAUX ET CARACTÉRISTIQUES Corps : acier zingué. Pièces internes : acier trempé et poli. Joints : BUNA N standard. Fuite : clapet guidé – fuite négligeable. Température de l’huile: 50 °C – Viscosité de l’huile : 30 cSt RACCORDEMENTS Raccorder V1 et V2 au flux de l’alimentation et C1 et C2 au cylindre.Afficher Les Spécifications Du Produit
UTILISATION ET FONCTIONNEMENT Les clapets antiretour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux sens. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. MATÉRIAUX ET CARACTÉRISTIQUES Corps : acier zingué. Pièces internes : acier trempé et poli. Joints : BUNA N standard. Fuite : clapet guidé – fuite négligeable. Température de l’huile: 50 °C – Viscosité de l’huile : 30 cSt RACCORDEMENTS Raccorder V1 et V2 au flux de l’alimentation et C1 et C2 au cylindre.
MARCHESINI
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12721,2808,32972,116712,167158
Code douanier
8412212090
Diam. tube (mm)
12
Débit maximum (L/min)
30
H (mm)
40
L (mm)
64
L1 (mm)
130
L2 (mm)
36
L3 (mm)
626
L4 (mm)
84
Longueur de Tube (mm)
500
Marque
MARCHESINI
Pression maximale d'utilisation (bar)
350
Rapport
1:5.5
S (mm)
30
Spring Setting Bar
4
Série de tube
12L
Type de filetage
BSP
Ø Filetage
3/8
Montage sur Marques / Modèles
Montage Sur Marques / Modèles
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Référence Origine OEM
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