UTILISATION ET FONCTIONNEMENT Les clapets antiretour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux sens. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. MATÉRIAUX ET CARACTÉRISTIQUES Corps : acier zingué. Pièces internes : acier trempé et poli. Joints : BUNA N standard. Fuite : clapet guidé – fuite négligeable. Température de l’huile: 50 °C – Viscosité de l’huile : 30 cSt RACCORDEMENTS Raccorder V1 et V2 au flux de l’alimentation et C1 et C2 au cylindre.Afficher Les Spécifications Du Produit
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UTILISATION ET FONCTIONNEMENT Les clapets antiretour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux sens. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. MATÉRIAUX ET CARACTÉRISTIQUES Corps : acier zingué. Pièces internes : acier trempé et poli. Joints : BUNA N standard. Fuite : clapet guidé – fuite négligeable. Température de l’huile: 50 °C – Viscosité de l’huile : 30 cSt RACCORDEMENTS Raccorder V1 et V2 au flux de l’alimentation et C1 et C2 au cylindre.
MARCHESINI
Code-barre EAN128
S.101623
Code barre EAN13
5045161016236
Code douanier
8481201090
Débit maximum (L/min)
35
H mm
40
L1 (mm)
128
L2 (mm)
38
L3 (mm)
8
L mm
80
Marque
MARCHESINI
Pression maximale d'utilisation (bar)
300
Rapport
1:5.5
Références alternatives :
101625
Référence
V0020
S (mm)
30
Spring Setting Bar
3
Type de filetage
BSP
Type
VBPDE
Ø Filetage
3/8
Montage sur Marques / Modèles
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